作为四组中唯一“专业”的我们很快就拿起了烘枪开始了“银色镀膜”工作。
有人说认真工作的时候男人是最帅的,我这张“装腔作势”的工作图是不是对得起各位网友的胃口?
想必各位网友也发现了,这种改装最大弊病和缺陷就是打开发动机盖一下子就漏出破绽,因此在各类接缝处要好好打磨一番才行。
相比隔壁妙笔生花战队的“痛车”胡乱涂鸦,我们货真价实的改装配件前铲和尾翼已经准备就位。
相比正常改装的配齐零部件然后交给师傅们操作,资金紧张的我们只能无奈亲力亲为,靠一双巧手打天下。
话是这样说,但实际操作起来真的是相当辛苦。不知是不是长时间从事文案、拍摄工作的缘故,我的这幅身体压根扛不住高强度工作有点虚,没几个小时我都快累的虚脱了。
也许是工作强度实在是太强的缘故,我竟然忘记了叮嘱叶子。放手让他去粘贴尾翼,而他也就顺理成章的通过“目测”就完成了粘贴工作。
再度重申一遍,对于我们这种专业人士来说改装不是起床、吃饭,要专业要严谨。改装车间有水平仪为什么不用?目测能搞定的话还要仪器干嘛?当然,最大的问题还是出在我这个导师身上。叶子看着我的操作重新紧急补救,我们来个亡羊补牢,为时未晚。
汽车编辑:看到叶子单凭目测就去粘贴尾翼的时候我整个人都懵了。剩余的时间也所剩不多,不说拿第一,我都开始担心能不能在规定时间内完成既定的改装工作了。
选手叶子:我之前学习的是汽车工程,现在从事的是飞行员,又不是汽车改装工,我怎么可能知道该怎么做。编辑老师也全程没教我,只让我自己单干然后就无故指责我,我也被整的莫名其妙。
吐槽归吐槽,改装工作还要继续完成。吸取之前的教训我在贴格子旗拉花前已经非常缓慢、细心的和叶子诉说了所有注意事项。庆幸的是,叶子很快的就恢复了状态与我一同完成了贴拉花的工作。
有了贴格子旗拉花的经验,我们一鼓作气很快依葫芦画瓢的,在发动机盖上粘贴了贯穿全车的红橙黄醒目线。 随着我们两人配合的愈发默契,那种势在必得能拿第一的感觉又再度涌上心头。不得不说吉利缤瑞这款车的改装底子真的不错,稍微经过我和叶子“奇思妙想”马上就能呈现出完全不同的运动氛围。改装的延展性和可玩性高。
作为一名爱卡汽车编辑,半个改装业内人士,我终于拿出了我的杀手锏:爱卡论坛“摇人”“摇资源”。
由于经费有限,我不得不通过我的人脉和小小的作弊方式,从爱卡论坛偷偷搞来了四只全新轮圈。银色涂装、前铲后尾翼外加这套霸气五辐式轮圈。听说冠军已经被我内定?
就连改装的时候都“腔势”很浓的潮流战队在旁看傻了眼,摇着头说道:这也行?
以上就是本次我们改装的成果了:Silver Arrow银涂装霸气外漏、红橙黄三色让你血脉膨胀、前铲与后尾翼让整车变得相当的低趴战斗、战斗轮圈让我们的吉利缤瑞仿佛开了挂。
9月12日我和叶子如期来到了Xmeeting的活动现场,各位期待的《¥999双缤潮改挑战赛》的冠军也在此揭晓。
我和叶子在对于第一名的把握上信心满满。我相信在场的各位汽车爱好者们都是专业的,专业人士当然就要投给专业的我们。
在主办方的统计结束之后,结果来了。哈哈,最终获胜的是“易燃易爆炸战队”,不过友谊第一比赛第二嘛,我们也是非常的开心。这次的24小时挑战赛本身就是一场没有胜负的比赛,在这样苛刻条件下的改装本身就非常具有挑战,也给我们的人生改装经历增加了浓墨重彩的一笔。 下次如果还有类似的改装比赛要记得叫我啊,毕竟改装之魂正熊熊而起呢!Let’s battle!
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